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2010 시카고 모터쇼

럭셔리 플러그인 하이브리드 휘스커 카르마(FISKER KARMA) : 2010 시카고 오토쇼 2010 시카고 오토쇼에 전시됐던 2010 휘스커(FISKER) 카르마(KARMA) 입니다. 휘스커(FISKER)는 BMW Z8, 애스턴 마틴 (Aston Martin) DE9 등을 디자인 했던 핸릭 휘스커(Henrik Fisker)가 2007년에 세운 회사이며 카르마(KARMA)는 휘스커(FISKER)에서 첫번째로 양산되는 플러그인 하이브리드 전기 자동차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)입니다. 카르마(KARMA)의 동력원은 가솔린 엔진, 배터리에 충전된 전기, 그리고 지붕(?)에 장착되어 있는 태양열 집열판입니다. 2.0리터의 가솔린 엔진은 전기를 발전하는 용도로만 사용되며 뒷바퀴에 각각 하나씩 두개의 모터가 장착되어 있습니다. 이 두개의 모터가 총 403마력의 최대 출력을 .. 더보기
2011 BMW 알피나 B7 (ALPINA B7) : 2010 시카고 오토쇼 2010 시카고 오토쇼에 전시되어 있던 2011 BMW 알피나(ALPINA) B7입니다. 알피나(ALPINA)는 BMW의 차량을 전문적으로 튜닝하는 회사입니다. B7은 BMW의 7시리즈를 기본으로해서 튜닝한 차인거죠. 최대출력 500마력의 4.4리터 트윈터보차져 V8엔진과 6단 스포츠 자동변속기가 장착되어 있습니다. 정지상태에서 60mph(97km/h)를 주파하는데 걸리는 시간이 4.5초라는군요. 북미에는 2010 봄부터 판매될 것이라고 하네요. 2010 시카고 관련 포스팅 목록 2010 시카고 오토쇼(2010 The Chicago Auto Show)에 다녀왔어요. 기아(KIA) 레이(Ray) 플러그인 하이브리드 컨셉(Plug-In Hybrid Concept) : 2010 시카고 오토쇼 스즈키(SUZUK.. 더보기
2010 아우디(AUDI) R8 : 2010 시카고 오토쇼 2010 시카고 오토쇼에서 본 2010 아우디 R8(2010 AUDI R8)입니다.. 디트로이트 모터쇼에서도 본 녀석들이지만 그래도 멋진 녀석들이니까 이번엔 이 녀석들의 사진들만 올려볼까해요.. 2010 아우디 R8는 최고출력 420마력의 4.2리터 V8 FSI 엔진이나 최고출력 525마력의 5.2리터 V10 엔진을 선택할 수 있습니다. 아우디의 4륜구동 시스템인 콰트로(QUATTRO)가 기본으로 적용되어 있으며, LED 헤드라이트는 5.2리터 엔진이 장착되어 있는 모델에는 기본사양이라네요. 전시되어 있던건 5.2리터 엔진에 6단 수동 변속기가 장착되어 있던 모델이었습니다. 5.2리터 모델의 기본 모델의 가격은 146,000불이라는군요. 비싼차네요.. -_- 이 녀석은 올 가을쯤부터 북미에서 판매될 것이.. 더보기
포드(FORD)의 크로스오버 엣지(EDGE) : 2010 시카고 오토쇼 2010 시카고 오토쇼에 전시되었던 2011 포드 엣지(FORD EDGE)입니다. 이름은 엣지인데 둥굴둥굴 하네요. 둥굴둥굴한 차를 싫어하는 시카고의 K형은 분명 이녀석을 미워하겠죠? 아니면 포드차라서 미워하려나.. 최고출력 285마력의 3.5리터 V6 엔진이 장착되어 있으며 최상위모델인 스포츠에는 최고출력 305마력의 3.7리터 V6엔진이 장착되어 있습니다. 전륜구동과 4륜구동 모델이 있으며 올 여름부터 딜러샵에서 만날 수 있을것이라고 하네요. 푸른 조명때문에 차 색깔이 참... -_- 2010 시카고 관련 포스팅 목록 2010 시카고 오토쇼(2010 The Chicago Auto Show)에 다녀왔어요. 기아(KIA) 레이(Ray) 플러그인 하이브리드 컨셉(Plug-In Hybrid Concept) .. 더보기
닛산(NISSAN)의 슈퍼카 2010 GT-R : 2010 시카고 오토쇼 2010 디트로이트 모터쇼에선 볼 수 없었던 닛산(NISSAN)이 2010 시카고 오토쇼에서는 부스를 마련하고 차량을 전시했었습니다. 닛산(NISSAN) 부스에 전시되어 있던 차중에서 제가 관심있던 차는 오직 이녀석.. 2010 GT-R입니다. 은색이었으면 더 예뻤을텐데... 아쉽~ 최대출력 485마력의 3.8리터 트윈터보 V6 엔진을 가지고 있습니다. 0-60mph(97km/h)를 3.5초대에 주파한다고 하네요. 독립 서스펜션의 4륜구동이며 기본가격은 약 8만불입니다 전시공간이 별로 크지않은 이유도 있겠지만 GT-R주변에 정말 많은 사람들이 있었어요.. 저 뒷쪽으로 제차도 살짝...ㅋ 2010 시카고 관련 포스팅 목록 2010 시카고 오토쇼(2010 The Chicago Auto Show)에 다녀왔어요.. 더보기
2011 도요타 아발론 (TOYOTA AVALON) : 2010 시카고 오토쇼 요즘 한참 말많은 도요타(TOYOTA)가 아발론(AVALON)의 2011년 모델을 2010 시카고 오토쇼에서 처음 발표했습니다. 이 녀석은 최대출력 268마력의 3.5리터 V6엔진과 6단 자동변속기가 장착되어 있습니다. 외부 디자인은 최근 도요타의 패밀리룩을 그대로 따라간것 같네요. 특히 그릴이나 헤드램프의 디자인은... 도요타의 슬로건이 TOYOTA, Moving Forward인데요... 제 옆에 앉아서 일하는 녀석이 농담삼아 그러더군요. 뒤에 Always가 빠진거라고... 브레이크를 밟아도 항상 앞으로 간다며.. 그나저나..얘는 괜찮으려나.. 2010 시카고 관련 포스팅 목록 2010 시카고 오토쇼(2010 The Chicago Auto Show)에 다녀왔어요. 기아(KIA) 레이(Ray) 플러그인 .. 더보기
포드(FORD)의 대형세단 토러스(TAURUS) : 2010 시카고 오토쇼 2010 시카고 오토쇼 기간중 포드(FORD) 부스에 전시되어 있던 2010 토러스(TAURUS)입니다. 작년말부터 북미에 판매되기 시작된 녀석인데요.. 제 눈엔 이전 토러스의 디자인보다는 훨씬 나아보이네요. 사진의 모델은 가장 상위모델인 2010 토러스 쇼(TAURUS SHO)입니다. 기본가격은 약 38,000불입니다. 물론 가장 낮은 사양인 SE의 기본가격은 약 25,000불입니다. 개인적으로 포드의 이 스티어링휠 디자인은 좀 바뀌었으면 좋겠어요. 익숙하지 않아서 그럴지도 모르지만 운전하다보면 버튼을 조작하기가 불편하더라구요. 앞으로 나올 차들부터는 디자인이 바뀐다고 듣긴했습니다만 어떻게 바뀔지....아..새로나올 엣지(EDGE)는 새로운 디자인의 스티어링휠이 적용되는것 같았습니다. 2011 포드 엣.. 더보기
오프로드 주행을 체험할 수 있었던 지프(JEEP)부스 : 2010 시카고 오토쇼 지프(JEEP)하면 아무래도 잘 포장되어 있는 시내 도로를 주행하는 모습보다는 비포장 도로나 산길을 주행하는 모습이 더 어울리죠? 2010 시카고 오토쇼에서 지프(JEEP)는 이런 오프로드 주행을 짧게나마 체험해볼 수 있는 공간을 마련해서 많은 관람객들이 관심을 가졌습니다. 저도 같이갔던 K형이랑도 타볼려고 했으나 "여기서부터 2시간" 이라는 안내문을 보고는 바로 포기해버렸죠. 나무들이 잔뜩 있는 울퉁불퉁한 길도 지나구요.. 저 오르막길에서 중간에 한번 섰다가 다시 가더군요. 운전면허 시험보는건가~ㅎㅎ 그 고개를 넘어오면 다시 이런 울퉁불퉁한 길이 기다리고 있더군요.. 사진에는 없지만 한 두코스를 더 지나고 나면 바로 마지막 코스인 이곳을 지나게 됩니다... 운전하는 사람들은 하루종일 운전해야할텐데..... 더보기
로터스(LOTUS) 엘리제(ELISE) : 2010 시카고 오토쇼 2010 시카고 오토쇼 기간중 로터스(LOTUS) 부스의 2010 엘리제(ELISE) 입니다. 지난 2010 디트로이트 모터쇼에도 있었는데 제가 이녀석 사진은 안찍었더라구요. 그래서 이번엔 이녀석만 올려봅니다. 최고출력 189마력의 1.8리터 엔진을 가지고 있고 정지상태에서 60mph(97km/h) 주파하는데 걸리는 시간은 4.9초입니다. 최고속도는 150mph(241km/h)이며 기본 모델의 가격은 약 47,000불입니다. 노란색이 잘 어울리네요..ㅎㅎ 2010 시카고 관련 포스팅 목록 2010 시카고 오토쇼(2010 The Chicago Auto Show)에 다녀왔어요. 기아(KIA) 레이(Ray) 플러그인 하이브리드 컨셉(Plug-In Hybrid Concept) : 2010 시카고 오토쇼 스즈키(.. 더보기
람보르기니(LAMBORGHINI) : 2010 시카고 오토쇼 2010 시카고 오토쇼 기간중 람보르기니(LAMBORGHINI) 부스의 모습입니다. 2010 디트로이트 모터쇼에선 람보르기니를 볼 수 없었는데 시카고 오토쇼에선 2010 무르시엘라고(Murcielago) LP640와 2010 가야르도(GALLARDO) LP 560-4 SPYDER 두대의 차량이 전시되어 있었습니다. 2010 무르시엘라고(Murcielago) LP640 입니다. 640마력 6.5리터 엔진이 장착되어 있으며, 정지상태에서 60mph(97km/h) 주파하는데 3.4초 걸립니다. 최고속도는 205mph(330km/h)네요. 4륜구동에 문이 특이하게 열리죠? 시저도어(Scissor door)입니다. 가위랑 모양이 비슷하다고해서 붙은 이름이라고 하네요. 연두색(?)은 2010 가야르도(GALLARD.. 더보기
2010 아큐라(ACURA) TL : 2010 시카고 오토쇼 2010 시카고 오토쇼 기간중 2010 아큐라(ACURA) TL입니다. 지난 디트로이트 모터쇼 포스팅할때도 잔뜩 올렸었지만 이번에도 또 올려봅니다. 네...그렇습니다. 이번엔 사심 가득한 포스팅이 되겠습니다. 당장 입양해 올수 없으니 사진으로라도.. ^^;; 적금 넣어야지..ㅋㅋ 기본 사양에는 280 마력 3.5리터 VTEC V6엔진이 장착되어 있으며, TL SH-AWD 모델에는 305 마력 3.7리터 VTEC V6엔진이 장착되어 있습니다. 개인적으론 이 앞모양은 첨 봤을땐 좀 밉상이었지만 볼수록 정드는듯... 2010 시카고 관련 포스팅 목록 2010 시카고 오토쇼(2010 The Chicago Auto Show)에 다녀왔어요. 기아(KIA) 레이(Ray) 플러그인 하이브리드 컨셉(Plug-In Hyb.. 더보기
스즈키(SUZUKI)의 중형세단, 키자시(KIZASHI) : 2010 시카고 오토쇼 스즈키(Suzuki)의 새로운 중형세단(Midsize sedan) 2010 키자시(Kizashi)를 2010 시카고 오토쇼에서 볼 수 있었습니다.디트로이트 모터쇼에 스즈키가 참가하지 않아서 저는 이차를 이곳에서 처음 봤습니다. 북미에서 경쟁차종은 도요타 캠리, 혼다 어코드, 쉐비 말리부 등의 중형세단이라고 합니다. 전륜구동뿐만 아니라 상위모델에선 4륜구동도 선택할 수 있으며, 최대출력 185마력의 4실린더 2.4리터 엔진이 장착되어 있습니다. 6단 수동 변속기 또는 CVT 자동변속기를 선택할 수 있으며, 가격대는 약 19,000불에서 27,000불입니다. 트렁크 부분이 약간 떠 있는듯하게 보이는 이유는 설명하던 녀석이 열었다가 제대로 닫지 않아서 단차가 커 보이는 것입니다. 실제로 저렇게 단차가 있진 않.. 더보기